Pomiar prędkości i przepływu powietrza możemy rozwiązać na co najmniej kilka sposobów. KIMO proponuje zastosowanie jednego z dwóch sprawdzonych sposobów dokonywania tych pomiarów. Wybór odpowiedniego uzależniony jest od kilku czynników, m.in: zakresu występujących prędkości w przewodzie, temperatury czynnika płynącego, wymiarów przekroju w którym na być dokonywany pomiar, zanieczyszczenia powietrza pyłami. 

     Dla ukazania różnic w tabeli zostały zestawione wybrane informacje na temat tych dwóch rozwiązań.
     W przypadku pomiaru prędkości przetwornikiem z sondą cieplno-oporową CTV200 i CTV100, cieniutki element oporowy chłodzony jest przepływającym przez sondę powietrzem. Pomiar zmiany oporu elementu pozwala na określenie prędkości przepływu powietrza. Jeśli wprowadzono do przetwornika wymiary tunelu pomiarowego, obliczany jest również wydatek powietrza (m³/h).

     W przypadku przetworników różnicy niskich ciśnień CP200 i CP300 dokonywany jest pomiar ciśnienia dynamicznego i obliczana jest automatycznie prędkość i wydatek powietrza. W tym wypadku wymagana jest kompensacja temperatury powietrza, z uwagi na jego różną gęstość w różnych temperaturach. Można wprowadzić tą wartość ręcznie oraz kompensować ją automatycznie przy użyciu rurki Pitota z wbudowanym czujnikiem termoelektrycznym lub podłączając zewnętrzną sondę termoelektryczną.
     Pomiar dokonywany za pomocą przetwornika prędkości CTV z sondą cieplnooporową lub za pomocą przetwornika różnicy ciśnień CP z rurką Pitota jest pomiarem punktowym. Dokonywany jest w jednym, określonym miejscu danego przekroju przewodu. Najczęściej miejsce to wybiera się dokonując wcześniej pomiarów prędkości powietrza w kilkunastu punktach tego przekroju i określając, który z tych punktów jest reprezentatywny dla prędkości średniej. Przy określaniu ilości punktów pomiarowych (dla ustalenia wartości prędkości średniej), powinniśmy posłużyć się normami PN-EN 12599 i PN-ISO 5221, które określają metody pomiarów przepływu strumienia powietrza w przewodzie. W przypadku pomiaru punktowego (szczególnie sondą cieplno-oporową) niezmiernie ważne jest zminimalizowanie wszelkich zaburzeń przepływu. W związku z tym, należy zachować odpowiednie odległości przed i za punktem pomiarowym. Zalecenia można odnaleźć w przytoczonej normie. W przypadku pomiarów dokonywanych przetwornikiem różnicy ciśnień CP istnieje możliwość ustawienia współczynnika całkowania, który pozwala wyeliminować przypadkowe odchylenia od wartości średniej – fluktuacje.

    Zamiast rurki Pitota często lepszym rozwiązaniem jest zamontowanie w przewodzie pomiarowym tzw. elementów DEBIMO. Zasada pomiaru jest podobna, z tym że pomiar dokonywany jest równocześnie w kilkunastu punktach – jest to od razu pomiar średniej prędkości w danym przekroju (rys. 2). (...)

wydanie 1-2/2008 

CZYTAJ CAŁOŚĆ, ZAMÓW PRENUMERATĘ:

TRADYCYJNĄ                         E-WYDANIE